ご覧いただけましてありがとうございます。☆★☆大変お手数なのですが…トラブル防止の為、必ずご入札の前に私の自己紹介欄と説明文を熟読してください。☆★☆ここ最近初心者の方中心に説明文や取引ナビに書いてある事をきちんと読まずにクレームを入れてきたり、一方的な行動、やたらと細かい注文する方が多々見受けられます。私は通販業者でもありませんし、オークションを専門にしている訳ではありません。可能な限りの対応はいたしますが一般サラリーマンで時間の合間にオークションをしております。落札後はスムーズなお取引をお願いいたしたく、オークション終了後48時間以内にご連絡、３日以内のご入金手続きが出来ない方は入札しないでください！画像が無い大変申し訳ないのですが評価10以下の方は質問欄に入札の意思を大変お手数でありますがよろしくお願いいたします。これに対しお返事はいたしませんが、最後まで文章を読んでくれたものと理解させていただきます。一部のオークションマナーが無い方の為に、常識ある方へご迷惑をおかけししまい申し訳ありません。


走行7万キロのGX71マークⅡ(グランデ ツインカム)より取り外しました純正エンジンコントロールコンピューターになります。 エンジン型式は1G-GEU
取り外すまでは正常に動作しておりましたが、旧車の部品になりますので落札後の保障に関して致しかねます。その辺りをご留意ください。
発送に関しては手渡し以外は、全て着払いになります。おそらく最小の80サイズでの発送になるかと思いますが、確約するものではございません。あくまで目安としてください。

GX71系ダイレクトイグニッションキット完成｜t.m.wのブログ｜tmw - みんカラ

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